“那是22年的2月，黄小凡刚到巩义项目这边，见他时总是眯着眼笑呵呵的，第一印象给人一种很“中”的感觉。”谈起黄小凡，巩义杜甫路大桥项目总工程师杜俊毅娓娓道来。“安排给他的工作总能很好的完成，也有自己的想法，在工作上很有主观能动性，与队伍关系，与监理的关系都处理的很好。”

项目杜甫路大桥下部结构采用全国首例文字型桥墩，根据传统异形桥墩施工经验，需采用满堂支架或大型钢管柱支撑，但周转速率慢，受工期影响，材料同步投入量巨大。为了加快周转速率，在工地上总能看见黄小凡带着同事们和工人一起琢磨，最后通过借鉴类似桥墩施工经验，并通过头脑风暴法，设计出文字墩“上拉、下支、外顶”多样组合式支撑加固体系。“因为采用的是新工艺，从来没在办公室里见过他，一般情况他都在现场作业旁站。”项目同事说。现场的同事补充到“哪里需要他，一个电话或者喊一嗓子立马就能到。”黄小凡严格执行交底，严控支撑体系施工质量，并结合自己的经验和想法，在组合式支撑加固体系施工中不断创新优化，提高了特制模板的周转率，既保证了质量，又节约了工期。

“有一次，监理怕高自己不上去，指着20多米高的盖梁说，上面的连接位置焊缝饱满吗？够10倍径吗？黄小凡听见后，二话不说直接拿了个安全带爬上去给监理拍了几张照片。他就是这样的，执行力强，办事也中，对分包也是。”正是敢于直接展实管理成果的自信，让他在监理单位留下值得信赖的印象，也正是这样解决问题的执行力，让他给分包留下“中”的口碑。

2022年10月，黄小凡和其爱人在恋爱8年之后，终于步入了婚姻的殿堂，甜蜜还没持续多久，婚假中的黄小凡在和同事聊天时得知，现场正处于现浇梁施工重要节点，由于是新工艺，现浇梁所在跨径为半现浇半装配结构，现浇梁施工困难，质量控制难度大，关键部位施工总是出现质量控制不到位，多次验收不通过，工期累计偏差也越来越滞后，存在履约风险。新婚第三天的黄小凡，义无反顾的决定回到项目解决现场难题。在了解了存在的主要问题后，第二天他就带领项目管理人员和劳务技术员到现场检查分析，制定解决方案，在整改问题并调整方案后，后续一个多星期施工的跨径隐蔽验收均一次通过，分包负责人每次都说，还是你中啊！但在最后一跨现浇梁混凝土浇筑的当天，郑州疫情复发，全市道路封停，他也无法再回去同爱人共渡蜜月。每说起这事，黄小凡表示，虽有遗憾，但尽心中责任，心里也很踏实。

在黄小凡及团队的共同努力下，杜甫路大桥项目取得了河南省工程建设优质结构工程，并于2023年春节前顺利通车，受到了地方政府等上级单位的高度认可，收到了多封表扬信及锦旗，成果举办了多次大规模大桥现场观摩会，目前项目已获得省部及以上各类QC成果奖5项，文字型墩柱及盖梁施工工法等创新创效成果4项，该项目已申报河南省优质工程。

黄小凡，现任中建七局一公司基础设施分公司广西江桂高速项目质量总监，很“中”的他和“他们”正奋斗在建设一线，努力打造优质工程，竖起下一座丰碑。